路面溫度傳感器FT-HW1介紹

在公路交通管理與道路安全維護中，路面溫度是一個重要的監測參數。它不僅影響行車安全，如高溫可能導致瀝青軟化或低溫引發結冰風險，還直接關系到除冰融雪等養護工作的決策與時效。因此，對路面溫度進行準確、實時的監測，是提升道路安全保障水平的重要技術手段之一。

FT-HW1 是一款專為這類應用設計的路面溫度傳感器。它采用一體化集成式紅外測溫技術，將光學系統與電子線路全部封裝于金屬殼體內，結構堅固緊湊。設備配備可調節支架，支持90°轉向，便于在各種野外環境中靈活安裝，實現長期穩定的不間斷測量。

傳感器基于非接觸式紅外測溫原理工作。所有物體都會持續向外輻射紅外能量，FT-HW1 內部集成了一個熱電堆和一個熱敏電阻，通過接收來自路面等物體表面所發射的紅外輻射，并測量其強度，從而準確計算出被測目標的表面溫度。這種非接觸方式不僅避免了對路面的破壞，也排除了傳感器因接觸惡劣路面環境而導致的損壞或測量干擾。

FT-HW1 的測溫范圍是 -38℃ 至 70℃，覆蓋我國絕大部分地區的氣候條件；測量精度達到 ±1℃ 或 ±1%，顯示分辨率為 0.1℃，響應時間僅為1秒，可及時反饋溫度波動。傳感器具備 8:1 的距離系數比，工作于 8—14μm 的紅外波段，適用于瀝青、混凝土等常見路面材料的溫度測量。

設備采用 RS485 接口，支持 ModBus 通訊協議，便于接入各類自動監測系統或數據采集平臺。設備供電為 DC12V，功耗較低，典型工作電流僅為 5mA，適合野外長期供電需求。